隨著“無(wú)廢城市”建設(shè)試點(diǎn)擴(kuò)大和垃圾分類立法在多地落地，餐廚垃圾處理需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，與之緊密相關(guān)的收運(yùn)環(huán)節(jié)，正催生一個(gè)規(guī)模超千億的龐大市場(chǎng)。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)正從簡(jiǎn)單的“爭(zhēng)奪收運(yùn)權(quán)”向提供“一體化解決方案”升級(jí)。

“過(guò)去是‘能拉走就行’，現(xiàn)在是‘如何更高效、更經(jīng)濟(jì)、更透明地拉走’?！币晃毁Y深行業(yè)分析師指出。這意味著，傳統(tǒng)的粗放式收運(yùn)模式難以為繼，市場(chǎng)對(duì)收運(yùn)服務(wù)的科技含量和管理精度提出了更高要求。政策補(bǔ)貼方式也逐漸從“建設(shè)補(bǔ)貼”轉(zhuǎn)向“運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼”，直接與收運(yùn)量、資源化產(chǎn)出等績(jī)效掛鉤，倒逼企業(yè)進(jìn)行技術(shù)和管理創(chuàng)新。

在此背景下，行業(yè)頭部企業(yè)已率先行動(dòng)，通過(guò)引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為收運(yùn)車輛加裝稱重、GPS定位和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，構(gòu)建智慧收運(yùn)平臺(tái)。這不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)收運(yùn)路徑的實(shí)時(shí)優(yōu)化、滿載率的精準(zhǔn)調(diào)度，更建立了從產(chǎn)生源頭到處理末端的全鏈條數(shù)字化監(jiān)管，為政府監(jiān)管提供了可靠依據(jù)，有效杜絕了非法處置的風(fēng)險(xiǎn)。

行業(yè)觀察： 餐廚垃圾收運(yùn)行業(yè)已進(jìn)入“精耕細(xì)作”時(shí)代。未來(lái)，具備智能化管理能力、能夠提供全鏈條服務(wù)的企業(yè)將在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，行業(yè)整合洗牌的步伐預(yù)計(jì)將進(jìn)一步加快。